vlekvrye staal gesmede skootverbinding los flens kraag sch stomp eindflens

'n Skootgewrigflens benodig twee pypkomponente vir elke kant van die flensverbinding, 'n stompeinde en 'n los rugflens.Die los rugflens pas oor die buitedeursnee van die stompeinde, wat aan die pyp vasgesweis is.Die rugflens is nie aan die pyp vasgesweis nie, en dit kan gedraai word, wat veral nuttig is wanneer dit nodig is om flense tydens oprigting te oriënteer.

Ook, aangesien die rugflens nie met die prosesvloeistof in aanraking kom nie, kan dit van 'n minder korrosiebestande materiaal gemaak word.As die proses byvoorbeeld korrosief is en vereis dat die pyp van vlekvrye staal moet wees, soos in ASTM A312 TP316L, dan moet die stomppunt ook van SS 316L gemaak word;die rugflens kan egter van die goedkoper ASTM A105 gemaak word.

Hierdie metode van las is nie so robuust soos 'n sweis nekflens nie, maar is beter as geskroefde, soksweis- en glipverbindings;dit is egter duurder om uit te voer, want dit vereis 'n volpenetrasie-stuiksweislas en vereis twee komponente.

'n Stub End sal altyd gebruik word met 'n Lap Joint flens, as 'n rugflens.

Hierdie flensverbindings word toegepas, in laedruk en nie-kritiese toepassings, en is 'n goedkoop metode van flens.
In 'n vlekvrye staal pypstelsel, byvoorbeeld, kan 'n koolstofstaal flens toegepas word, omdat hulle nie in aanraking kom met die produk in die pyp nie.

Stompe is beskikbaar in byna alle pypdiameters.Afmetings en dimensionele toleransies word in die ASME B.16.9-standaard gedefinieer.Liggewig korrosiebestande stompeinde (toebehore) word in MSS SP43 gedefinieer.

• Vryheid om om die pyp te draai vergemaklik die opstelling van teenoorgestelde flensboutgate.
• Gebrek aan kontak met die vloeistof in die pyp laat dikwels die gebruik van goedkoop koolstofstaalflense met korrosiebestande pyp toe.
• In stelsels wat vinnig erodeer of korrodeer, kan die flense gered word vir hergebruik.

Produkte detail wys

1. Gesig
plat gesig, Radius is die belangrikste

2. Met hub of sonder hub

3.Gesigafwerking
Die afwerking op die voorkant van die flens word gemeet as 'n rekenkundige gemiddelde grofheidshoogte (AARH).Die afwerking word bepaal deur die standaard wat gebruik word.Byvoorbeeld, ANSI B16.5 spesifiseer gesigafwerkings binne 'n reeks 125AARH-500AARH(3.2Ra tot 12.5Ra).Ander afwerkings is op aanvraag beskikbaar, byvoorbeeld 1.6 Ra max, 1.6/3.2 Ra, 3.2/6.3Ra of 6.3/12.5Ra.Die reeks 3.2/6.3Ra is die algemeenste.

Merk en verpakking

• Elke laag gebruik plastiekfilm om die oppervlak te beskerm

• Vir alle vlekvrye staal word verpak deur laaghout geval.Vir groter grootte word koolstofflens met laaghoutpalet verpak.Of kan pasgemaakte verpakking wees.

• Versendingsmerk kan op aanvraag gemaak word

• Merke op produkte kan gekerf of gedruk word.OEM word aanvaar.

Inspeksie

• UT-toets

• PT toets

• MT-toets

• Dimensietoets

Voor aflewering sal ons QC-span NDT-toets en dimensie-inspeksie reël. Aanvaar ook TPI (derdeparty-inspeksie).

Produksie proses