Lassnekflenseis die gewildste flenstipe met 'n nekverlenging met 'n sweiskant aan die einde. Hierdie tipe flens is ontwerp om direk aan die pyp te stompsweis om 'n superieure en relatief natuurlike vormverbinding te bied. In groter groottes en hoër drukklasse is dit byna uitsluitlik die tipe flensverbinding wat gebruik word. As daar slegs een geboorde flensstyl in moderne toepassings bestaan het, sou die sweisnek jou flens van keuse wees.
Die sweiskant sluit aan by 'n pyp-einde met 'n soortgelyke skuinste in 'n V-tipe verbinding wat 'n eenvormige sirkelvormige sweislas om die omtrek moontlik maak om 'n verenigde oorgang te vorm. Dit laat die gas of vloeistof binne die pypsamestelling toe om met minimale beperking deur die flensverbinding te vloei. Hierdie sweiskantverbinding word na die sweisprosedure geïnspekteer om te verseker dat die seël eenvormig is en geen afwykings het nie.
Die ander opvallende kenmerk van die lasnekflens is die taps toelopende naaf. Hierdie tipe verbinding bied 'n meer geleidelike verspreiding van drukkragte langs die oorgang van die pyp na die basis van die flens, wat help om van die skok van gebruik in 'n hoër druk- en hoër temperatuur-bedryfsomgewing te weerstaan. Die meganiese spanning word beperk gegewe die ekstra staalmateriaal langs die naafoorgang.
Aangesien hoër drukklasse hierdie tipe flensverbinding amper uitsluitlik vereis, word sweisnekflense dikwels met 'n ringtipe verbindingsvlak (ook bekend as 'n RTJ-vlak) gemaak. Hierdie seëloppervlak laat toe dat 'n metaalpakking tussen die groewe van beide verbindingsflense vasgedruk word om 'n superieure seël te vorm en die hoësterkte sweisskuinsverbinding met die drukpypsamestelling aan te vul. 'n RTJ-sweisnek met 'n metaalpakkingverbinding is die primêre keuse vir kritieke toepassings.
Plasingstyd: 21 Desember 2021